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据证券日报报导,近日,中国国家铁路集团有限公司及多地均交出2023年上半年中欧班列成绩单,开行趟次增长,“朋友圈”扩大,出口产品品种日趋丰富。《证券日报》记者瞭解到,上市公司搭乘中欧班列出海,发力海外市场,积极争取下半年创收创利。
7月6日,中国国家铁路集团有限公司发布数据显示,今年上半年,中欧班列各项主要指标持续增长,累计开行8641列,发送货物93.6万标箱,同比分别增长16%、30%。
多地亦交出上半年中欧班列成绩单。中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心发布消息,今年上半年,中欧班列(合肥)已发送411列,45420标准箱,比去年同期增长26.5%;回程班列抵达199列,24092标准箱。广州交投集团发布消息,今年上半年,从广州增城西站累计开行中欧班列183列,同比增长31.7%。中国铁路武汉局集团有限公司发布消息,今年上半年,中欧班列(武汉)共开行560列,已超过去年全年538列的开行量。中国铁路哈尔滨局集团有限公司发布消息,今年上半年,中欧班列东通道满洲里和绥芬河铁路口岸累计通行中欧班列2754列,运送货物29.3万标箱,同比分别增长6.5%、18.2%,均创历史新高。
今年以来,沈阳、重庆、长沙等地组织中欧班列专列,为三一重工出海创汇保驾护航。三一重工品宣办工作人员黄艶向记者表示:“今年以来,搭乘中欧班列前往中亚、东欧、北欧地区的整套装备和零部件有增无减,获得海外媒体高度评价,也带动了三一重工国际化战略朝前迈进。”
不仅是三一重工、以中联重科为代表的工程机械企业,还有光伏、新能源汽车、高端农机等领域企业,均高度重视中欧班列常态化、班次化开行带来的便利和商机。