汽车不怕经常开，就怕长期停。最近，一位从香港返回深圳的女士就发现，它的车在深圳已经停了3年，现在开不了成了废铁，这让她不知所措。

其实在疫情期间，大家也都遇到过类似的事，但是往往不知道或者不重视检查车辆，所以车况会变得非常差，下面我们就来聊聊长期停放对车有什么危害，以及如何恢复到良好车况。

(资料图片仅供参考)

车停久了为什么容易坏？

汽车长期不使用，最容易坏的部位就是橡胶件。而橡胶件在汽车上的应用非常广泛，除了大家肉眼可见的车门密封胶条、轮胎外，汽车悬挂也使用了不少橡胶衬套。

长期停放，悬挂衬套和轮胎的受力不均，时间一久橡胶件就会变形、变硬。随着橡胶件的老化，底盘对震动的过滤性能就会变差，而且操控也不如新车好。车身上的密封胶条虽然不会出现受力不均的状况，但是随着时间增加胶条也会老化。

除了橡胶件外，汽车上的易耗品比如机油、刹车油也容易出问题。即便长期没有行驶，机油也会逐渐老化，从而丧失保护、润滑作用。而刹车油更是会从空气中吸收水分，随着刹车油水分增加，刹车系统就无法提供稳定的制动力。同时刹车长时间不用也会生锈，并且产生异响，甚至是刹车片与刹车盘无法分离。

最后就是汽车的电器设备了，比如大家熟悉的电瓶损坏。一般为了保持电瓶健康，需要每隔两周打着车给电瓶充电。但如果没有事先断开电瓶电极，且长时间停放，汽车的电子设备就会不断消耗电量，直至电瓶电量被耗尽。另外，汽车如果长期不通电，线束插头金属触点周围也会腐蚀和生锈，从而导致接触不良。

如何能恢复最佳车况？

要让长期不停放的车恢复到原来的状态，最好的办法就是先做一次大保养，把机油、刹车油、三滤都更换，然后再根据车况，看是否要更换橡胶件。

比如当你感觉到车内噪音变大后，那就可能是密封出了问题，所以最好更换车门密封胶条。如果底盘滤震变差，整个车开起来有点松散，一般需要更换轮胎和悬挂衬套。

刹车也要视情况而定，比如最常见的刹车盘异响，这可能是刹车泵无法回位、刹车盘生锈所致，去专业的维修店维护一下就能搞定。至于电气系统，一般不会出大问题，只是电瓶充满电后很快又会亏电，所以要做好换电瓶的打算。

写在最后

作为一个机械，汽车不怕天天开，就怕长期不运转。如果你的车长期未使用，但又想让车保持最佳状态，那么一定要定期的维护，比如偶尔启动一下发动机，或者有空开着车跑一下，这样不仅能使汽车运转更加顺畅，而且可以及时发现故障。